文/专栏作家 薛洪言
金融与场景的融合仍在加速，可只有平衡三方所长，这事才靠谱可行，不然，一个雷接一个雷，没有尽头。这一次，金融供职费被视作套路贷的爪牙，千夫所指；下一次，消费贷款会不会被视作“鬼苹果”，巨匠敬而远之呢？
西安奔跑女车主维权变乱，作为新闻热点，已经过去了；作为消费金融行业变乱，才刚刚开始。群情激昂、热情耗尽后，遗留了不少未解问题，如：
购车场景中金融供职费，为何没有被取缔？
退还金融供职费，为何最后只是个案？
消费金融屡陷“套路”风波，有没有深条理原因？
消费金融信誉受损，有没有调停之策？
……
个案不成怕，可怕的是个案暗地里相互关联。一些问题不深究，更大的危机还会袭来。
周瑜打黄盖
风起于青萍之末。
在维权变乱中，
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申博Sunbet官网（www.sunbet.us）致力于服务,多方面拓展合作,欢迎莅临指导、合作。，奔跑女车主不竭质问，所有贷款手续都是本人跑的，4S店有什么脸收金融供职费？
不少网友拿本人的经历附和，即便4S店扶助策划贷款手续，就那点工作量，凭什么收费1.5万元？
推而广之，让我们忿忿不平的例子还有不少。
比方房地产中介，不就在住房买卖过程中出了点力吗，凭什么收费大几万？
又可能，中介业务员小王不过带着租客去房间转了一圈，凭什么要收一个月的房租作为回报？
更甚者，明星们不过在镜头背后摆几个Pose，代言费为何动辄上百万？
这些问题，波及最基础的一条经济学问题，即价格是由什么决定的？
经济学认为，一样东西的价格，不是由价值决定的，是由供给和需求的相对关系——稀缺性决定的。
空气和水，对生命的价值最大，却是免费的；钻石有什么用呢，竟然贵得离谱。空气和水无处不在，濒临无限供给；钻石的供给太少，所以很贵。
站在经济学角度看，不提供供职却收金融供职费，为何能成为4S店的购车潜规则呢？
因为在4S店获取的贷款充足廉价，加上高额供职费，依旧“不亏损”，理性的购车人愿意买单。
以涉事的奔跑汽车金融供职为例，贷款期限24个月，年利率只有3.99%。女车主购车款63.38万元，首付三成，贷款本金44.366万元，两年利息资本共计1.87万元。
即便加上所谓的金融供职费12575元，合计贷款资本3.1万元，折合年利率6.6%，与市场同类产品比，还是很诱人。
来看看市场一般收费程度。据易鑫集团年报表露，2018年汽车融资租赁平均收益率为11.7%，近三年来基本持平。
为了匆忙进汽车销售，汽车金融公司贴息甚至零费率做贷款，定价远低于市场平均程度，即便叠加4S店的差距理收费，综合资本依然有很大的市场竞争力，甚至低于信托产品理财收益率。
举个不恰当的例子，以6.6%的综合资本贷款买车，用省下来的购车款买入8%的信托理财，每年赚1.4%的利差，何乐而不为？
所以，不少人明明有身手支付全款，明明知道4S店的收费有猫腻，对4S店销售人员抛过来的分期购车橄榄枝，依然不会拒绝。
周瑜打黄盖，一个愿打，一个愿挨。这是4S店敢于乱收费的底气。
不过，这是经济账，不是法律账。
别让维权烂尾
从消费者珍惜的角度，只要乱收费（收费标准不透明或逼迫绑缚收费），便是违规行为，经济学层面的合理性，不能作为法律层面免责的理由。
不过，在支持购车人后续维权上，市场监督机构显得理性克制，并未趁着舆论热度来个一刀切。
女车主很快与4S店和解，其他奔跑车次要求同样的主张时，却遭到拒绝。陕西省市场监督解决局官方投诉热线最新反馈是：“您有当时购买的相关票据，可以来电投诉，我们会进行登记，但具体怎样打点是由工商所进行调解和从事惩罚。”
为何没有趁机取缔饱受争议的所谓“金融供职费”呢？
市场中有人阐发道：4S店只是收费高，但并未违规，方便从事惩罚。
事实并非如此。
如果只是定价高，不波及强买强卖、不波及蓄意欺诈，那是市场行为，不算违规。可进一步骤查发现，西安奔跑变乱金融供职费暗地里还有新名堂。
1.26万，是一笔过桥费，奔跑金融作为放贷机构，下款约要一周时间，期间第三方公司扶助垫资。
继而，再追问三个问题：