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保定地图:【F1】咸美顿透露保持战力窍门 对平治绝对信托 不急于续约

来源:上饶新闻网 发布时间:2020-05-05 浏览次数:

35岁获得6次世界冠军,咸美顿提高空间似乎已经见顶。不外,就算已步入职业生涯的黄昏,咸美顿仍在继续找方式变得更快,以是才可以继续于最前方领先群雄。

效力平治6年五夺世界冠军,咸美顿今年35岁仍是最顶尖的车手。法拉利、红牛亦步亦趋,平治虽是现时一级方程式的霸主,但并非绝对统治,故车手每年都需要变得更快,应付日渐猛烈的比拼。

咸美顿每年都市作出改变,让自己能跑得更快。(Getty Images)

【F1 2020车手一览】:

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「永远都市有设施提高的,」咸美顿接受接见时说:「我们去年又不是赢了所有分站,有些问题一直都未有解决,而且另有不少影响争胜的因素。」

车队可以新科技增强战力,如平治今年就研发双轴转向系统(Dual Axis Steering),哪怕只能用一年,都市想尽设施变得更快。那么车手又可以怎样做呢?

咸美顿不急于续约,而且钱并非续约的最大因素。(Getty Images)

咸美顿与平治的合约今年完结。(Getty Images)

咸美顿续道:「作为车手,我怎可以更好地跟车队的工程师及工厂的职员沟通得更好呢?有什么方式去交出更好的显示?这都是作为车手的我可以改善的地方。」

接见他的前车手马田宾度以为,咸美顿求进的是驾驶以外的「手艺」,但已经6次夺得世界冠军的咸美顿即时说:「我的驾驶手艺每年都市改变,就算是赛季中,战车一直改善时,我也会变。例如去年我们在轮胎消耗上有点问题,故此我要在一些细微位上作出调整。就算今年仍是用去年统一款车胎也好,手艺上亦要作出一些改变,这是竞赛的一部分。」

咸美顿虽未指出何时退出F1,但就解释已步入「生涯最后一段路」。(Getty Images)

续约金额主要 但成就更主要

今年竞赛现时仍因中国武汉发作的新冠肺炎影响而未能最先,咸美顿与平治的合约在年底到期,但这名英国车手示意自己不急于续约。

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