关于新轩逸如何，市场的评价贬褒不一，颜值、内饰没得说，充分展现了现代审美的风格，符合以90后、00后为购车群体的消费者，基于日产全新家族式的设计语言，外观上运动气息十足，同时还具备时尚感，此外在内饰调整以后，透露着一丝奢华感，新轩逸的外观跟内饰没得说。
动力上继续坚守自然吸气动力，依然搭载的老款那台动力，1.6L CVT组合，最大马力139匹，峰值扭矩为169牛米，因为是自然吸气，不具备后期涡轮增压的爆发力，动力上只能算勉强够家用，如果是想要极限的加速推背感，在轩逸身上基本感受不到。不过作为一个家用通勤代步车，轩逸还是挺合格的，百公里油耗在5个左右，让人满意。 说好的是外观、内饰做了调整，说不好的就是一个换壳，核心技术没有任何的变化。
不管市场如何贬褒不一，关于轩逸的销量一直都是比较坚挺的，这一点是没有任何人敢抨击的，每个月不是第一就是第二的排名，销量动辄就是3万起步，高的情况下还能达到5万 ，这样的销量表现是随便一款车型能做到的吗？ 目前能在销量上与轩逸旗鼓相当也就是大众朗逸了，卡罗拉也是望尘莫及。 轩逸其国民轿车的称号真不是盖的。
轩逸的销量确实没得说，不过我们也得看看轩逸的销量到底是由谁贡献的，轩逸是一个新老款同堂售卖的车型，新款换代以后，老款并不会停产，而是继续保持着生产售卖，与其他竞品车型完全是两种销售模式，正因为同堂售卖的原因，导致最终的销量可观，而新款到底卖了多少呢？,
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