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新2足球网址:追梦大飞机丨C919失速试飞:最无畏的拉杆

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2022-10-07 12:46

视频制作:总台空天逐梦融媒体创意工作室

试飞是飞机适航验证的重要方式之一,目的是把一款新飞机的风险摸遍、摸透,找出飞机在特殊条件或状态下的性能极限,确定安全飞行的边界“红线”。只有试飞过关了,新飞机才能投入航线运营。而失速是民用飞机在航线飞行中极力避免出现的危险状态,飞机失速后,随之而来的就是掉高度、抖振、滚转甚至失控。防止飞机失速一直是民用飞机设计的一大技术难题,同样也是C919大型客机取证审定期间的重要验证科目。作为“试飞国家队”的航空工业试飞中心,是承担C919飞机失速试飞的主力军。今天我们就一起来认识这样一群勇闯蓝天的试飞精英。

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航空工业试飞中心C919大型客机试飞工程师杜毅洁:这是飞行中的C919飞机,现在我们看到的这些不锈钢的圆筒,里面都放着水,这是水配重系统,是调整飞机的重量重心的。这儿有一个应急离机出口,当飞机发生问题的时候,这里有一个小小的炸药包会把这个门炸开。这个位置就是我的工作岗位,在这个地方我们能看到很多的监控画面,我们就在这个地方去监控飞机的参数。

在这架仅用于飞行试验的飞机里,机长赵鹏和同事正在忙着进行失速试飞前的准备。水配重系统、测试机柜、电脑,密密麻麻的测试线缆,几张飞行工程师的座椅,用于试飞的C919客机,跟我们平时乘坐的飞机大不一样。

失速,是飞机迎角增大到一定程度,导致飞机的姿态迅速变化、飞行高度快速降低或飞机过度振动,并最终导致飞机失控的一种现象。飞机失速时会急剧下降,在十几秒之内,掉高度少则一两百米,多则上千米,因此,失速是挑战极限的试飞科目之一。

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